Rjukan Line (Mæl stasjon)
Endestasjonen der toget møtte fergen over Tinnsjø – og stedet en sabotasjeaksjon endret krigens gang.
- Tidsbruk:
- 30–60 min
- Pris:
- Gratis
Greit å vite før dere drar
Mæl stasjon er ubetjent og fritt tilgjengelig å besøke. Tinnsjøen er en av Norges dypeste innsjøer, og området ved vrakstedet etter D/F Hydro er fredet som gravsted.
Mæl stasjon var endestasjonen på Rjukanbanen, jernbanen som fra 1909 fraktet kjemikalier fra Norsk Hydros fabrikker på Rjukan ut til skipsleia i Skien. Fra Mæl ble godsvognene kjørt rett om bord på jernbanefergen over Tinnsjøen. Stasjonsbygningen huser i dag et informasjonssenter. Ved kaia ligger den gamle fergen D/F Ammonia fortøyd som et flytende museum. Rjukanbanen er fredet av Riksantikvaren og inngår i verdensarvstedet Rjukan-Notodden industriarv. Det var herfra tungtvannsfergen D/F Hydro ble sendt ut på Tinnsjøen 20. februar 1944, da norske motstandsfolk fra Kompani Linge sprengte den i senk. Vraket ligger fortsatt på rundt 430–460 meters dyp og er fredet som gravsted.
Herfra ble godsvognene fra Rjukan kjørt rett om bord på jernbanefergen over Tinnsjøen. Det var også herfra tungtvannsfergen D/F Hydro gikk ut 20. februar 1944, da motstandsfolk fra Kompani Linge senket den for å hindre tungtvannet i å nå tyskerne — vraket ligger fortsatt fredet som gravsted på rundt 450 meters dyp.
Dette er et sted der historien er konkret nok til at barn kan følge den: et tog, en ferge, en innsjø, og en dramatisk hendelse man kan fortelle mens man står der det skjedde. For familier som liker krigs- eller industrihistorie er dette et av de mer fortellbare stoppene i Telemark.
Besøket
- Anbefalt tidsbruk
- 30–60 minutter
Pris
Gratis
Rjukan Line (Mæl stasjon)Tinn59°56′N 8°49′Ø